Chalutier le "JEAN RENET"
réalisations de D.FONTAINE
CH4848
de CHALON SUR SAONE (71100)
Indépendant
il s'agit d'un chalutier de 17 m qui navigue toujours à ST-VAAST-LA- HOUGUE
mais qui est maintenant transformé avec un pont couvert.
Récupération du plan de coque et les épures provisoires du chantier de construction,
desquels a été tiré un plan au 1/20 ce qui donne un maquette d'environ 85cm
Modèle statique
Caractéristiques du bateau:
Nom : JEAN-RENET Chantier : BELLOT (Cherbourg) Armateur : PINTEAU-RENET
Long : 16,50m Larg : 5,75m Tir d'eau : 2,70m Moteur BODOIN 430CV
Equipage : 12/14 Hommes Lancement : 1 Juillet 1972 1er Patron Charles DOUCET
Cette unité porte le nom du grand oncle du neveu de Didier disparu en mer avec son bateau
en sautant sur une mine.
Cliquer sur les photos pour les agrandir
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Le chalutier à l'origine
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Son lancement à CHERBOURG
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Début du chantier
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La coque prend forme avec de jolies courbes
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Dernier ponçage avant première couche de peinture définitive, dalots et sabords percés,
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Présentation de l'hélice et du safran, pose des renforts de quille avant mise en place de la bande molle,
pose des fausses jambettes de pavois.
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Nouvelle hélice de confection personnelle pour se rapprocher d'une hélice à pas variable.
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Aménagement de la passerelle, apparaux de toiture passerelle,
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Intérieur de la passerelle avec les instruments et la table à cartes
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Le lattage du pont et la passerelle sont en place
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Avec de la couleur les lignes ressortent encore mieux .Ci dessous: Confection du Treuil et de la vireuse de lignes
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Ci dessous à droite : mise en place des mâts
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Mise en place des zingues, confection des refoulements d'eau
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Ci dessous : Gréage des mâts et des antennes
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A gauche: Mise en place des défenses et il restera à confectionner les potences latérales .
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Voila donc la construction des potences arrières, elles sont réalisées en lation pour la solidité
et quelques nervures en plasticard (30 pièces par potence)
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Construction des potences avant différentes des autres
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Pose des potences arrières
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Pose des potences avant et des derniers détails
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Voila le résultat final (très beau travail)
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